erika的部落格

4/30走完南澳古道後，到宜蘭找朋友去，兩人聊一聊，順便上網查詢明天要去蘇花沿線的幾個海邊的資料，查了下火車時刻表，往南的區間車，早上9點多的車班後竟然要到下午才有車，再查由花蓮往北的區間車，幸好每間隔2~3小時就有車，那就先往南，再往北走，至於停留點，討論後決定就是，崇德、和仁跟漢本

5/1 一早搭9:51往花蓮的區間車，11:10抵達崇德，出車站後才發覺，這個車站還真的是在前不著村後不著落的地方，從蘇花公路上如果沒有標示，大概很難找到這個位於公路旁下方的車站吧

出車站後，沿著蘇花公路往北走約10~15分鐘左右，可以看到右手方有條岔路，沿著岔路走下去，經過火車鐵軌下方的涵洞後，就到海邊
(少有機會走在蘇花公路上，如果少了那些大車輛，我想在這條路上健行應該感覺不錯)


今天的天候，說真的不是來海邊看海的好天候，灰色的天際，看不出遠方清水斷崖的氣勢磅礡，也看不出大海的藍，不過少了過多的遊客，海浪的聲音就清晰多了，推上岸的海浪牽引出蜿蜒的白色波紋，還挺可愛的


海岸邊有人來此釣魚，只見一旁小朋友，率性的脫光衣服下海玩水，海水涼沁的舒服，只是沙灘遍佈的砂礫，讓我赤腳踩沒多久就放棄了~~



把相機鏡頭拉到最遠，遠處蘇花公路上不知道是哪個隧道

從海邊往回看向山邊，不時有火車經過，拍了幾張不甚滿意的照片，還是放棄追逐火車，在崇德的海邊待到快1點，回到車站搭13:37往和仁
買票時，售票員訝異的再三確認是到和仁，大概是在想，這兩個女生跑去和仁幹嘛啊?

車來囉

列車抵達和仁後，要下車時才發覺跟月台的間隙也還真是大，落差也高，下車時可要萬分注意


前一晚在網路上找資料時，光找和仁礫灘的資料就找了2小時，有用的訊息真的太少，最後決定到車站再問人怎麼走，不過和仁比崇德更難碰到人，因為車站附近根本沒有住家，不過幸好後來還是有問到

其實往和仁礫灘有兩個方向下去，一個是在北端，從蘇花公路的和仁隧道附近有步道下去，一個是在南端，從太魯閣國家公園界碑(168.5k)有步道往下，這條步道離車站比較近，距離大約是1.4公里左右
不過因為從界碑下去的步道整修中，所以從另一條小路徑下去
走到附近才在草叢中發現的路徑，此段看來還不難走(不過走這邊建議穿上外套比較好因為有些芒草高過人，會割傷)

下海邊時，要拉繩索下去

下到海邊後往回望，還真的看不出來路在哪?只能說當初踩出這條路的人還真是厲害
從小徑上往海邊望，右手邊的山腰上是蘇花公路，有個小隧道

海灘邊只有幾個來海釣的人，幾乎沒有遊客，海灘的南邊有個海蝕洞，洞口頗大，做個簡單的比例尺~~


走到洞內，往外看，這邊看日出應該很棒

這個礫灘，出奇的乾淨，加上一旁山壁上有著幾個洞穴，讓我們兩個在著海邊走來走去的四處繞繞(話說走在海灘上比走平路還累人阿)

往北看，真的很乾淨呢


繼續往南走，繞過幾個大石之後，另一個小海灘出現在眼前，而一旁沿著山勢往上看，蘇花公路盤旋其上，這邊聽著浪的聲音又不一樣，海浪擾動海邊的石頭，有石礫滾動的聲音，真的很好聽呢





上方的蘇花公路，遊覽車經過，回到車站後，站務人員有跟我們說，這邊之前有發生過土石流，要小心，看著眼前的巨石，也不難想像土石流發生時，會是怎樣的危險

不過這個海邊真的好美

往上看蘇花公路，還是覺得這條路能開闢出來真的很神奇阿~~

很壯觀的山崖

朋友說理邊很黑暗看不出來有啥，不過這種地方我向來會怕，所以還是在外頭拍照就好

海邊巨石，繞過這個巨石，可以到後面的海邊，不過要注意漲潮


在這個海邊消磨許久，算了下時間回車站搭16:05往漢本車站，回到和仁車站後，在車站內拍了些照片，這個車站要說特別也算是特別，因為他的售票處在月台上，從蘇花公路的車站入口，到車站，要經過一段大約100公尺左右的地下道，而車站的入口也還真的有夠小，一點也看不出來是車站，很像地下道的出口，所以開車經過很容易忽略這個車站


從和仁到漢本，車行時間大約10來分鐘，不過大概連續走了兩的海邊，已經有點無力了，在漢本的海邊停留大約2.30分鐘後，就回車站等候18:31往宜蘭的班車

漢本車站興建的頗有特色，也蠻漂亮的，可惜主要業務在運輸，反倒搭車人數較少，所以僅有區間車停留，一天的班次不多，到這還真的要查好班次

從漢本海邊往山邊看，正好一輛自強號經過，整天拍了幾次太魯閣號都失敗，所以最後都是看到車來再拍

漢本海邊，天候更差了~~晚些回到宜蘭時也飄起雨來了~~

回到車站等車時，過站的太魯閣號~~有變成幽靈列車的fu~~


這天終於走了想去很久的蘇花海邊之旅，蘇花沿線的幾個海邊除了幾年前就去過的東澳粉鳥林、南澳的神秘海灘，加上這次的崇德海邊、和仁礫灘以及漢本海邊，最喜歡的是東澳粉鳥林堤防外的海邊跟這天去的和仁礫灘~~
搭火車遊蘇花其實不太便利，畢竟除了東澳、南澳、和平還有快車停靠，其他幾乎只能靠區間車，時間沒查好說不定得在車站停留個老半天，不過有機會這樣搭火車四處走走也挺好玩的

ps~話說回宜蘭的電車上碰上旅行團的觀光客，以觀光的角度來看，我倒覺得搭這樣的區間車根本沒有觀光的價值，沿途景色雖美，可是車體內裝應該要能追上所謂的觀光便利性吧，兩排對望的座椅設計，並不方便看窗外的風景，如把車窗放大，座椅改成向外的不是更方便看窗外的風景....純粹個人碎碎念阿~~